Sectores punta de la primera revolucion industrial


DIFUSIÓN DEL PROCESO DE INDUSTRIALIZACIÓN

INGLATERRA


-Al proceso de industrialización inglés se le puede aplicar las características anteriormente expuestas. Durante el tiempo fue el modelo de industrialización a seguir por todos los países que comenzaron dicho proceso.

-Es la primera nación que se industrializa y mantiene su supremacía durante el siglo XIX.

-En 1814 produce la cuarta parte de la producción industrial del mundo. También es la primera potencial naval mundial, lo que le da supremacía en el comercio internacional.

-A partir de 1870 comienza la II revolución industrial, Inglaterra va perdiendo gradualmente su primacía frente a otras naciones como Alemania y EEUU.

-La base fundamental de su economía la constituye los tejidos, el carbón, el hierro y la técnica.

-La exportación posee una gran trascendencia en la economía inglesa; se convierte durante gran parte del siglo XIX en el taller del mundo. Asimismo las importaciones ocupa un lugar importante en su economía.

BÉLGICA


-Primer país continental que adopta plenamente el modelo de revolución industrial.

-Adquiere su independencia en 1830.

-Factores que contribuyeron al proceso de revolución industrial:

Proximidad a Inglaterra, Larga tradición industrial. Técnicas comerciales financieras. Poseía industrial artesanal de base rural y desarrolló la minería, Cuenta con abundantes recursos naturales.

Su privilegiada situación geográfica le confiere grandes ventajas

Recibe tecnología, empresas y capital extranjero,  Situación privilegiada en los mercados extranjeros;
Francia compra una parte importante de su producción de carbón.

-Desarrollo del ferrocarril como motor de la industrialización y desarrollo de un sistema financiero ágil y eficaz.

-Bélgica en 1840 y 1914 es el país más industrializado de Europa en términos de producción per cápita.

-La economía belga posee una vocación exportada durante el siglo XIX.

FRANCIA

-Tiene un modelo de industrialización anómalo.

Determinado económicos de dicho modelo:

Bajo índice de crecimientos demográficos durante el siglo XIX, Sus recursos mineros son escasos, Alto nivel tecnológico y bajo nivel práctico.

-Los factores institucionales marcaron el proceso de Revolución industrial:

La revolución francesa y sus consecuencias dificultó su evolución.

-Durante la primera mitad del siglo XIX la producción artesanal representa las 3/4 partes de la producción industrial, lo que implica un retaso en el proceso de revolución industrial.

-Su balanza de pagos siempre presentó superávit, lo que permite invertir grandes cantidades de capital en el extranjero.

-Fase en el desarrollo económico

A partir de 1851 comienza a acelerarse el ritmo de crecimiento económico, (políticas de libre comercio, leyes liberalizantes, etc), En 1882 la economía francesa entrar en crisis, perdida de las inversiones en el extranjero, quiebra de los ferrocarriles, vuelta al proteccionismo, pérdida del mercado exterior, A finales del siglo comienza la recuperación con la II revolución industrial con nueva industrias como la eléctrica, aluminio, níquel acero y automóvil.

Causas del retraso económico

Lento crecimiento de la población y bajo índice de urbanización, Mayor proporción de mano de obra en la agricultura, su estructura de su industria es muy pequeña y se encuentra muy dispersa por su geografía, Escasos recursos energéticos, Gran importancia de la energía hidráulica como consecuencia de la escasez y mala distribución del carbón.

ALEMANIA

-Fuel el último de los primeros en industrializarse: En la primera mitas del siglo XIX era un país pobre, atrasado y dividido políticamente, En 1914 era la nación más importante de Europa, ya que poseía la industria química, siderúrgica, de energía eléctrica, de maquinaria más moderna y mayor del continente, Alemania se había convertido en el primer país  productor de carbón del continente y tenía la red de ferrocarril más densa de Europa y un alto grado de urbanización.


Se puede distinguir tres períodos en su proceso de industrialización: Desde principios del siglo XIX se forma el Zollverin en 1833, Desde 1833 hasta 1870 imita a otros países como Inglaterra y Francia, A partir de 1870 se ponen los cimientos y consigue la supremacía europea.

-El ferrocarril juega un papel de vital importancia en la vida económica alemana por:

Posibilita la Unión Económica y política de los distintos estado alemanes, Impulsa el crecimiento de otras industrias ( siderúrgica y minera del carbón entre otras)

Las claves de desarrollo económico alemán se hallan en

Abundancia del carbón, Desarrollo rápido de la industria siderúrgica, Desarrollo de grandes centros industriales, Fuerte capitalización del proceso industrial alemán, Los sectores más dinámicos de la economía alemana (carbón, hierro, acero, electricidad, motores, etc.), Proceso de carterización de la economía, La política llevada por éstas empresas eran las de fijar altos precios en el mercado interior.

EEUU

-Factores condicionantes del proceso industrial en los estado unidos:

Extenso territorio, Mercado suficiente para la industrialización, Regiones con intereses contrapuestos, no existe tradición histórica que impidan desarrollar nuevos métodos y técnicas, Intenso proceso de emigración, Población con personas con un espíritu arriesgado.

-Características de la economía norteamericana antes de la guerra de secesión:

Aumento creciente de la población, La esclavitud soluciona la falta de mano de obra, Desarrollo de las infraestructura terrestres, Diferencias económicas entre el Este y el Sur.

-Características de la Economía norteamericana después de la Guerra civil:

Rápido crecimiento demográfico, Fuerte crecimiento de la emigración, Diversidad en la cualificación de los emigrantes.

-Expansión agraria y endeudamiento de los campesinos:

Gran número de campesinos. Debido a la reducción de los precios agrícolas los campesinos se tenían que endeudar la banca.

-Reorganización bancaria debido a la anarquía bancaria:

En 1913 se organiza el sistema bancario.

-Transformaciones den la estructura industrial:

se produce después de la Guerra, Esta es impulsada por la construcción del ferrocarril, Concentración industrial, Legislación antimonopolio por parte del Estado, Nuevos sectores industriales, Predominio del mercado interior, Nuevas formas de organización producción Taylorismo(rendimiento máximo y con el mínimo esfuerzo).