Convenios Internacionales y Comercio Exterior

PREGUNTAS GRUPO 1 PARTE 1

1.- ¿Cuáles son tres convenios internacionales suscritos por Bolivia?

OMC .- Organización Mundial del Comercio

OMA .- Organización Mundial de Aduanas

CAN.- Comunidad Andina

2.- ¿Qué es lo que falta para que Bolivia pueda ser parte del MERCOSUR?

Solamente falta la ratificación por parte del Parlamento de Brasil, con ello habrá concluido el proceso y Bolivia se habrá integrado plenamente al Mercosur.

3.- ¿Qué se lleva a cabo cuando tres o más entidades, organismos o gobiernos se ponen de acuerdo en algún aspecto en materia económica, social, jurídica, ambiental o de otra índole?

a) Sela

b) Flonplata

c) Acuerdos multilaterales

d) Mercosur

4.- ¿Cuál es la función principal de FONPLATA?

Apoyar a los países miembros con financiamientos de créditos para la inversión en proyectos de desarrollo para un determinado país

5.- ¿Cómo está constituida la estructura organizacional de ALADI?

R. Tres foros políticos:

  1. El Consejo de Ministros (órganos de la ALADI).
  2. La Conferencia de Evaluación y Convergencia (integrada por plenipotenciarios de los gobiernos).
  3. El Comité de Representantes (órgano político permanente).

Un órgano técnico:

  1. La Secretaría General.

PREGUNTAS GRUPO 4 PARTE 2

Parte 2

1. ¿Qué es un acuerdo unilateral?

Las relaciones unilaterales son aquellas impuestas por una de las dos partes y por sometimiento el país que quiere negociar con aquel que las impone se pliega con sus requerimientos.

2. ¿Qué es un acuerdo bilateral?

Un acuerdo Bilateral como lo menciona en su nomenclatura parte de dos partes que desean compartir relaciones internacionales principalmente en el área comercial, este acuerdo da enfoque a la reducción de aranceles y facilidades en logística de comercio exterior fomentando su crecimiento en comercio de ambos países dándose las mismas condiciones en igualdad para ambas partes.

3. ¿Por qué no es conveniente un acuerdo unilateral?

Porque el país no obtiene un beneficio a cambio, sólo es sometido a las obligaciones que al momento del acuerdo se estipularon por el país contrario

4. ¿Cuán importante es que Bolivia mantenga acuerdos bilaterales?

Es importante establecer ciertos acuerdos, pero es importante analizar las condiciones y beneficios que se puedan obtener, ya que un acuerdo bilateral vela por el progreso mutuo entre países, pero no en todos los acuerdos los beneficios son iguales.

5. Explique uno de los acuerdos bilaterales que Bolivia tiene.

Bolivia y México; La zona de Libre Comercio plena fue alcanzada en el año 2009 para más del 98% del mercado arancelario, quedando algunos productos en excepciones. México tiene 191 productos y Bolivia 162 productos.

PREGUNTAS GRUPO2 PARTE 1

1.- ¿Cuáles son las etapas de la DFI?

Tipo de carga

  • General. Está compuesta de artículos individuales y puede ser: Suelta convencional (no unitarizada) y unitarizada.
  • Granel. Puede ser líquida, sólida o seca

Naturaleza de carga

  • Carga perecedera. Consiste en general en productos alimenticios que sufren degradación normal en sus características físicas, químicas y microbiológicas.
  • Carga frágil. Se refiere a toda aquella mercancía que por sus características podría sufrir daños en el cargue y descargue, movimiento en el vehículo de transporte y almacenamiento.
  • Carga peligrosa. Este tipo de carga está compuesta por productos que poseen características explosivas, combustibles, oxidantes, venenosas, radioactivas o corrosivas y que pueden causar accidentes, daños a otros como el vehículo en que se movilizan, a la persona o al medio ambiente.
  • Carga de dimensiones y pesos especiales. Esta clase de carga suele ser muy voluminosa y pesadas requiriendo de un manejo especial y presentando restricciones en los diferentes medios de transporte.

2.- ¿Qué es la unitarizacion?

La unitarizacion, como parte de las operaciones de distribución, consiste en el proceso de ordenar y acondicionar correctamente la mercancía en unidades de carga para su transporte. Es decir, con la finalidad de facilitar el transporte, se realiza la agrupación de uno o más ítems en unidades superiores de carga (movilizadas como unidad indivisible) que deben conservar toda su integridad sin el menor daño durante el tiempo que dure su traslado. Su uso es válido tanto para el mercado interno como para el internacional.

3.- ¿Qué es la distribución física internacional?

Es el proceso logístico que consiste en colocar un producto en un mercado extranjero, con los términos procesos negociados entre el vendedor y el comprador. Su objetivo de la DFI es de reducir los tiempos, los costos y el riesgo que pueda generar durante el trayecto del punto de salida en origen hasta el punto de entrega del destino.

4.- ¿Qué es el mercado?

El mercado, por otra parte, es el ambiente que permite el desarrollo del intercambio de bienes y servicios. Se trata de una institución social mediante la cual los vendedores y los compradores entablan una relación comercial.

5.- ¿Qué es el embalaje?

El objetivo principal es proteger las características de la carga y preservar la calidad de los productos que contiene. Además de ello busca facilitar el traslado de la carga y permitir su transporte en las mejores condiciones según el modo que se utilice

PREGUNTAS GRUPO2 PARTE 2

1.-Cuál es la principal característica del contenedor Dry Van:

a) Tiene techo removible

b) Sus medidas de 20 a 40 para transportar mercaderías largas

c)Se adaptan a mercadería voluminosas

d)Transportan mercadería seca y la cual es muy utilizada

2.- ¿Qué es la legibilidad?

Son las marcas números símbolos, deben estar claramente expresados

3.- Según la naturaleza de la carga cuántos tipos hay?

Son 4: carga perecedera, carga frágil, carga peligrosa y la Carga de dimensiones y pesos especiales.

4.- ¿Qué es la logística internacional?

La logística internacional es la suma de conocimientos necesarios para realizar correctamente una operación de comercio internacional, ya sea de importación o de exportación. El primer paso es identificar los momentos en que ocurren cada uno de los pasos como son el despacho aduanal, los fletes terrestres, fletes internacionales, etc.

5.- En la logística del comercio cuál es el transporte más costoso y por qué

a) Arreo      c) Ferreo

b) Terrestre  d)Maritimo

Rapidez: es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor importante.

No hay barreras físicas: gracias a esto se posibilita realizar un viaje sin interrupción escogiendo la ruta más corta y directa a través de mares, montañas.

Fácil acceso: el transporte aéreo puede transportar mercancías a áreas que no son fácilmente accesibles por otros medios de transporte.

PREGUNTAS GRUPO 3

1.-¿Qué son los incoterms?

R. Son el conjunto de reglas aplicables internacionalmente con el propósito de facilitar la interpretación de los términos comerciales comúnmente utilizados

2. ¿En qué año se crean los incoterms?

R. 1936

3. Explique el proceso del inoterm EXM

R. El vendedor lleva a cabo la entrega y el traspaso de riesgos en el momento que la pone a disposición del comprador en las instalaciones del propio vendedor o lugar convenido. Donde el vendedor no tiene obligación de cargar la en el vehículo, ni despachar.

4. ¿Cuáles son las obligaciones del comprador cuando hablamos del incoterm EXM

  • Cubrir los costes relacionados con la mercancía
  • Cargar la mercancía por medios propios
  • Costear licencias e impuestos autorizaciones inspecciones y similares requeridos

5. En la categoría C quien es responsable de los riesgos por pérdida o deterioro

R. El importador o comprador

6. Entre los incoterm del grupo C cuáles usan el transporte multimodal?

  • CPT transporte pagado hasta
  • CIP transporte y seguro pagado hasta

7. ¿Cuál es el tipo de transporte que se realiza en la FOB?

R. Transporte marítimo

8. ¿Qué significa FAS?

R. Libre al costado del buque

9. ¿Cuál de los siguientes INCOTERMS el vendedor entrega la mercancía hasta el lugar convenido del comprador?

a)CIF         c)FAS

b)DDP d)FCA

10. Si exporto desde el Callao a un país africano donde los transportes no están muy desarrollados (no hay muchas compañías) ¿Con qué grupo de INCOTERMS será más interesante exportar? ¿Por qué?  Razona tu respuesta condiciones.

Las condiciones corresponderían al grupo “D” y al incoterm DDP, ya que el vendedor proporciona el medio por el cual se va a transportar y la obligación suya de que el producto o mercancía llegué al destino elegido sin depender del cliente (comprador) ya que el transporte no está muy desarrollado en el destino del país.

PREGUNTAS GRUPO 4 PARTE 2

1.-¿Qué son los tributos?

Es un tipo de aportación que todos los ciudadanos deben pagar al estado para que este los distribuya de manera equitativa o de acuerdo a las necesidades del momento, los tributos se pagan mediante prestaciones monetarias

2.-¿Cómo serán adjudicadas las mercancías decomisadas?

Serán adjudicadas por la Aduana Nacional mediante Declaración de Mercancías de Importación al Ministerio de la Presidencia o al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, a pago de tributos aduaneros de importación, y los gastos concernientes al servicio de almacenaje y logística.

3.-¿Por qué se extinguen la obligación tributaria en materia aduanera y la obligación de pago en aduanas?

  1. Desistimiento de la Declaración de Mercancías de Importación dentro los tres días de aceptada la declaración.
  2. Abandono expreso o de hecho de las mercancías.
  3. Destrucción total o parcial de las mercancías.

4.-¿En que se clasifican los ilícitos tributarios?

Se clasifican en: impuestos, tasas, contribuciones especiales y patentes municipales establecidas conforme a lo previsto por la Constitución política del Estado

5.- ¿Qué es una obligación tributaria?

La obligación tributaria es el vínculo que se establece por ley entre un acreedor que es el Estado y el deudor tributario que son las personas físicas o jurídicas, cuyo objetivo es el cumplimiento de la prestación tributaria. La cual puede ser exigida de manera coactiva y finalizada la misma con su cumplimiento, es decir pagando el tributo.