Ingeniería Marítima: Tipos de Puertos, Operaciones y Documentación
Tipos de Puertos
- Landlord Port: La autoridad portuaria decide sobre infraestructuras y espacios. Empresas privadas gestionan las operaciones, y la autoridad portuaria se centra en la regulación.
- Tool Port: La autoridad portuaria gestiona la infraestructura y superestructura. Empresas privadas ofrecen servicios comerciales usando los medios proporcionados por la autoridad portuaria.
- Operating Port (o Comprehensive Port): La autoridad portuaria gestiona todo, incluyendo la propiedad de las infraestructuras y la explotación comercial.
- Puerto Privado: El estado concede un terreno con acceso al mar, y un operador privado invierte en infraestructura y equipamiento.
- Puertos Hub: Puertos marítimos que concentran carga de diferentes procedencias y destinos (nacionales e internacionales) para su redistribución.
- Puertos Gate: Puntos principales de entrada y salida de mercancías de una región geográfica.
- Puertos Industriales: Se dedican al manejo de bienes relacionados con las industrias de la zona.
Zonas y Áreas Portuarias
- Áreas de Desarrollo Portuario: Espacios terrestres, marítimos, lacustres y fluviales aptos para la construcción o ampliación de puertos o terminales portuarias.
- Infraestructura Portuaria: Obras civiles e instalaciones mecánicas, eléctricas y electrónicas (fijas y flotantes) para facilitar el transporte y el intercambio modal.
- Acceso Acuático: Canales, zonas de aproximación, obras de abrigo (como rompeolas), esclusas y señalizaciones náuticas.
- Terminal Portuario
- Zona de Actividades Logísticas
- Zona de Almacenamiento
- Zona Portuaria
- Zonas de Transferencia de Carga y Tránsito de Pasajeros
- Instalaciones Portuarias
- Acceso Terrestre
- Zona de Actividades Logísticas: Parte de la zona portuaria donde se autorizan actividades y servicios complementarios o conexos a las mercancías, sin cambiar la naturaleza del bien.
Documentación en la Actividad Marítima
- Packing List (Lista de Contenido): Documento importante en el transporte marítimo de mercancías.
- Bill of Lading (Conocimiento de Embarque): Contrato emitido por la naviera que acredita la recepción de la mercancía a bordo.
- Factura Comercial: Recoge información específica sobre el envío para el despacho de aduanas en origen y destino.
- Certificado de Origen: Justifica el país de origen de la mercancía en envíos internacionales.
- Despacho de Aduanas: Declaración emitida por el organismo aduanero.
- Carta de Crédito: Vínculo formal donde el importador se compromete a pagar al vendedor, si este entrega la documentación y mercancías en la fecha acordada.
Planificación Previa a la Operación
- Planificación Portuaria: Planificación del personal y material para una rotación rápida y eficiente del buque.
- Planificación Naviera: Reunión diaria en puertos para anunciar recaladas, asignar sitios y planificar. Participan la autoridad portuaria y agencias locales.
- Planificación de la Operación: Organización del trabajo de la nave por parte del terminal o estibador (recursos, mano de obra, equipos). Se informa a la agencia naviera y al naviero.
Actores Clave en el Transporte Marítimo
- Armador: Participa en el transporte marítimo, equipando la embarcación, contratando tripulación, realizando mantenimiento y gestionando certificados reglamentarios.
- Capitán: Jefe superior de la nave, encargado de su gobierno y dirección.
- Operador (Naviera): Persona física o jurídica que realiza transporte marítimo de pasajeros o mercancías usando buques propios o arrendados.
- Portador: Asume la obligación de realizar el transporte en nombre propio.
- Consignatario: Persona que acepta la entrega de la mercancía.
- Agentes (Generales): Actúan en nombre de un armador extranjero.
- Transitario o Freight Forwarder: Intermediario entre el exportador/importador y las compañías de transporte.
- Agente de Aduana: Presta servicios como gestor en el despacho de mercancías.
- Estibador: Trabajador que carga, descarga y distribuye pesos en un buque.
- Compañía de Seguros: Empresa especializada en seguros, cubriendo riesgos económicos.
Diferencia entre Puerto y Terminal
Los puertos son lugares estratégicos en el borde de un océano, mar, río o lago con instalaciones para carga y descarga de buques. La terminal es el conjunto de instalaciones dentro del puerto donde ocurre la carga y descarga de mercancías.
- Un puerto marítimo destinado al transporte y comercio de mercancías carga y descarga mercancías (granos, líquidos, contenedores, etc.).
- Reciben bienes de importación y exportación (a menudo de China u otros países) que operan con Incoterms.
- MATE RECIBE: Documento que certifica el embarque de la carga, generando un B/L.
BROKERS: Buscan buques en el mercado e intermedian entre el dueño y la naviera.
Boyage Charter: Arriendan espacios del buque para transportar mercancías.