Juntas en Pavimentos Rígidos: Tipos, Función y Proceso Constructivo

Con respecto a las juntas en pavimentos rígidos que aparecen en el dibujo, explique en detalle:

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1.1.- Junta 1

• Nombre: Junta Transversal de Contracción

• Función: Disminuir el fenómeno de alabeo, inducir la fisura en cada losa.

• Proceso constructivo: Se realiza a las 5 horas, con aserrado en seco (marca Soffcut). Se agrega posteriormente Membrana de Curado, para evitar patologías como desconches. Si se hace con sello, realizar el corte a lo largo de la losa, colocando el «gusano» y posteriormente un mastik asfáltico.

1.2.- Junta 2

• Nombre: Junta Transversal de Construcción

• Función: Se coloca al inicio y fin de una faena de hormigones, así como también cuando se acaba el hormigón.

• Proceso constructivo: Colocar barras lisas, longitud 40 cm, de diámetro 22 o 32 mm, en una parte empotrada y en la otra con grasa, separadas cada 30 cm, en el eje neutro.

1.3.- Junta 3

• Nombre: Junta Longitudinal de Contracción

• Función: Disminuir el fenómeno de alabeo, inducir la fisura en cada losa.

• Proceso constructivo: Colocar las barras estriadas, diámetro 12 mm, de 60 cm de longitud y separadas a 60 cm, en el suelo, ancladas, en el eje de la calzada y en el eje neutro. Posteriormente al hormigonado, realizar esta junta con sierra Soffcut, a las 5 horas, o posteriormente con sello.

1.4.- Junta 4

• Nombre: Junta de Dilatación.

• Función: Permite que 2 estructuras fijas actúen en forma independiente.

• Proceso constructivo: Colocar entre solera y calzada: arena, mortero pobre y posteriormente un mastik asfáltico. También es posible colocar aislapol.

2.1.- De las siguientes afirmaciones, con respecto al Alabeo:
I. Fenómeno que ocurre solamente en pavimentos rígidos.
II. Se produce por la deficiente compactación de las capas granulares.
III. Se produce por las cargas distribuidas en el pavimento.
IV. Su orientación está en función de la temperatura del día y de la noche.
a) Solo I  b) II, III  c) I, IV  d) I, II, III, IV  e) N.A.

2.2.- En la imagen siguiente, con respecto a las fisuras producidas:

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I. Se producen por la inexistencia de juntas en la línea vertical del sumidero.
II. Se evitan colocando enfierradura transversal en los vértices del sumidero.
III. Se produce por asentamiento en las capas inferiores del sumidero.
a) Solo I  b) Solo III  c) I, III  d) I, II y III  e) N.A.

2.3.- De las siguientes afirmaciones, con respecto a la Base Estabilizada:
I. CBR = 60%
II. Frecuencia de muestreo de densidades = cada 1000 m².
III. Densidad de terreno = 95% de la D.M.C.S. del P.M.
IV. #200 < 8%.
a) I, II, III  b) II, III, IV  c) I, II, III, IV  d) Solo I  e) N.A.

2.4.- De las siguientes afirmaciones, con respecto a la Sub Rasante:
I. CBR de Construcción > CBR Diseño
II. Frecuencia de muestreo de densidades = cada 1000 m².
III. Densidad de terreno = 95% de la D.M.C.S. del P.M.
IV. Si en terreno no se cumple el CBR de Diseño, se debe realizar «Reemplazo de Suelo» o «Mejoramiento de la Sub Rasante».
a) I, II, III, IV  b) I, II, IV  c) I, III, IV  d) II, III, IV  e) III y IV

2.5.- De las siguientes afirmaciones, con respecto a la «caída de hombros» en las losas de hormigón:
I. Se debe a la baja de nivel de los extremos superiores, debido al peso propio de la mezcla.
II. Se soluciona modificando la granulometría de la mezcla, agregando más áridos finos en la composición.
III. Se debe agregar Aditivo Incorporador de Aire, con el fin de mantener la geometría de la losa.
IV. Se considera un cono bajo (entre 5 y 6), debido a que, si la mezcla es muy fluida, permite que este fenómeno se acreciente.
a) Solo I  b) I, III, IV  c) II, III, IV  d) I, II, III  e) N.A.

2.6.- De las Juntas de Contracción:
I. Elimina el Alabeo en pavimentos rígidos.
II. Traspasa cargas de una losa a otra.
III. Se realizan entre 3 a 4 metros.
IV. Se debe colocar Membrana de Curado, inmediatamente al haber sido aserradas.
a) I, II, III, IV  b) I, II, III  c) I, II  d) I, III, IV  e) N.A.

2.7.- La siguiente imagen corresponde a:

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a) Ensayo de Viscosidad  b) Ensayo de Penetración  c) Ensayo de Ductilidad  d) Ensayo de Punto de Inflamación  e) N.A.

2.8.- El CA 120-150 corresponde a:
I. Cemento Asfáltico de Alta Penetración
II. Se utilizan en climas fríos lo que evitan cristalizarse
III. Se utilizan en Tratamientos Superficiales
IV. Son solubles en componentes volátiles
a) Solo I  b) Solo II  c) I, II  d) I, II, III, IV  e) N.A. (I, II, III)

2.9.- La Emulsión Asfáltica corresponde a:
I) Asfalto líquido cuyo fluidificante es el agua.
II) Las hay de Curado Rápido, Curado Medio y Curado Lento.
III) Las hay Catiónicas y Aniónicas.
a) I, III  b) I, II  c) II, III  d) I, II, III  e) N.A.

2.10.- «Operación consistente en extender asfalto en estado líquido sobre una capa de base granular para sellar e impermeabilizar su superficie, cohesionar las partículas superficiales de la base y facilitar la adherencia entre ésta y cualquier tratamiento o pavimento asfáltico que se vaya a realizar sobre su superficie».

a) Riego de liga  b) Cemento asfáltico  c) Carpeta de rodado  d) Recapado  e) N.A. (Imprimación)

2.11.- «Son asfaltos refinados o una combinación de asfalto refinado y aceite fluidificante de consistencia apropiada para trabajos de pavimentación. Estos pueden proceder de depósitos naturales, que son enormes lagos de asfalto mezclado con un material mineral, agua y otras impurezas».

a) Emulsión asfáltica  b) Cemento asfáltico  c) Asfaltos cortados  d) Asfaltos modificados  e) N.A.

2.12.- «Consiste en una sola aplicación uniformemente distribuida de ligante bituminoso, seguido de una aplicación de árido de tamaño nominal 10 a 25 mm, también puede ser arena de grano uniforme. Este tipo de tratamiento no aporta estructura al pavimento, solo lo protege otorgando gran resistencia a la abrasión del tránsito además de hacerla impermeable».

a) Riego de liga  b) Cemento asfáltico  c) Carpeta de rodado  d) Recapado  e) N.A. (T.S.S)

2.13.- Con respecto a los beneficios de Pavimentos de Hormigón con Losas Cortas:
I. Menor espesor de pavimento, obteniendo igual o mayor vida útil que otros pavimentos.
II. Menor costo de construcción, derivado del menor espesor de pavimento y diseño.
III. Menor costo de mantenimiento.
IV. Mayor confort para el usuario del pavimento, por reducción de alabeo.
a) Solo I  b) I, II, III  c) II, III, IV  d) I, III, IV  e) N.A. (I, II, III, IV)

2.14.- «Un asfalto es totalmente soluble en sulfuro de carbono. Si al realizar este ensayo al material quedara un residuo insoluble, el resultado del ensayo permitiría juzgar sobre la cantidad de asfalto puro que contiene dicho material».

a) Ensayo de Viscosidad  b) Ensayo de Penetración  c) Ensayo de Ductilidad  d) Ensayo de Punto de Inflamación  e) N.A. (Ensayo de solubilidad)

2.15.- «Estudia la respuesta mecánica de un material, cuyas propiedades varían en función de la temperatura y el tiempo de aplicación de una carga».

a) Comportamiento de la compactación  b) Comportamiento reológico  c) Comportamiento viscoso  d) Comportamiento polimérico  e) N.A.

2.16.- «Se designa por las letras RS. Estas producen una capa relativamente dura y principalmente es usada para aplicaciones en spray sobre agregados y arenas de sello, así como penetración sobre piedra quebrada; que por ser de alta viscosidad sirve de impermeabilizante».

a) Asfalto cortado de curado rápido  b) Asfalto cortado de curado medio  c) Asfalto cortado de curado lento  d) Emulsión asfáltica de quiebre rápido  e) N.A.

2.17.- «Son las de mayor estabilidad de todas las mezclas asfálticas y consisten en mezclar el agregado pétreo y el cemento asfáltico a alta temperatura (135 a 165 °C)».

a) Mezcla en frío  b) Finisher  c) Asfalto cortado  d) Emulsión asfáltica  e) N.A. (Mezclas en caliente)

2.18.- Con respecto a los Asfaltenos:

I. Son compuestos químicos orgánicos de alto peso molecular, principalmente de naturaleza aromática.
II. Entregan características de color, dureza y fragilidad al asfalto.
III. Son solubles al Tricloroetileno (solvente).

a) Sólo I  b) Sólo II  c) I, II, III  d) II, III  e) N.A.

3. Ordene cronológicamente, dentro del paréntesis, el proceso constructivo de una calzada de hormigón.

• Llega a obra 120 m³ de hormigón HF 5.0 (90) 20 06, de la planta HORMI-SUR, el cual se coloca mediante Tren Pavimentador (5).

• Se aplica membrana de curado en base a solventes. A los días siguientes se observa que en la superficie del pavimento aparecen fisuras por retracciones, las cuales se identificarán y se propondrá la solución de reparación (7).

• Extracción de muestra de subrasante para la determinación del CBR y PRÓCTOR. El material correspondiente fue un Limo Arenoso (2).

• Se procede a reparar un «Nido de Piedras» en la base estabilizada. Autocontrol indicó homogeneizar el material, compactarlo y nuevamente controlar densidades. Se controló con Densímetro Nuclear y el Cono de Arena (4).

• Se extraen testigos, según frecuencia de las EETT, para ensayarlos a la compresión y luego a la flexotracción. El SERVIU Metropolitano realiza las estadísticas de acuerdo a la normativa vigente (8).

• Luego del replanteo por parte de topografía, se procedió a realizar la demolición del terreno existente y el movimiento de tierras, en el sector a construir una calzada de 7 m de ancho (1).

• Ensaye de docilidad mediante el Asentamiento del Cono de Abrams. El resultado fue 5 cm. Laboratorio FICA-LAB Ltda. realiza muestreo de hormigón fresco, cada 50 m³, en viguetas, para realizar el ensaye a la flexotracción (6).

• Laboratorio FICA-LAB Ltda. toma densidades de subrasante, según frecuencia establecida en las EETT (3).