Razones de la union de panama a colombia

3 de noviembre de 1903

Fueron muchas las causas que influyeron en nuestra separación de Colombia. Por una parte, fue el abandono en que Colombia mantuvo al Istmo durante todo el siglo XIX, lo cual provocó frustración entre nuestros compatriotas. El gobierno colombiano solo percibía al Istmo como el  plazamiento del futuro del Canal que algún día habría de construirse. Nuestro territorio era una riqueza potencial que permaneció descuidada, ya que no se fomentaban ni la educación, ni la salud, no se construían caminos ni vías de penetración ni se realizaban obras públicas como acueductos o alcantarillados y pavimentación de las calles de las principales ciudades.Los istmeños eran mayormente liberales y federalistas, y vieron su estado federal transformado en un departamento más de la Republica de Colombia, cercenados sus derechos políticos y con un gobernador escogido en Bogotá al frente de sus destinos. Sin contar las permanentes guerra civiles que azotaron el territorio istmeño. En los instantes en que Estados Unidos demostraba interés en la ruta interoceánica por el Istmo de Panamá, había una actitud de competencia frente a Inglaterra, considerada hasta ese entonces la potencia marítima más importante de la tierra. El fracaso de la compañía del canal interoceánico acarreo una crisis económica en nuestro país. A esta crisis vino a sumarse en 1899 el estallido de la guerra de los mil día. Durante 3 aos los ejércitos liberales y conservadores agotaron la ya deprimida riqueza del istmo. El istmo se conviertio en un campo de guerra, todos los cultivos fueron destruidos al tiempo que el ganado sirvió para alimento de las desatendidas tropas. Dicha guerra tuvo fin en 1902 con la firma del tratado de paz de Wisconsin, teniendo como trasfondo el problema canalero porque para entonces, los estados unidos no podían postergar ya más la construcción de un canal. Otros factores que ayudaron a esta separación fue que para ese tiempo Bogotá y Panamá mantenían diferencias estructurales imposibles de disimular. La capital de la republica era una ciudad cerrada a la influencia foránea y que hasta cierto punto seguía apegada a los patrones coloniales. Sin embargo, panamá era un istmo tendido sobre el mar abierto a las influencias extranjeras y volcado al comercio marítimo. Muchas de las leyes votadas por el congreso bogotano eran resistidas en Panamá porque perjudicaban los intereses de la burguesía comercial. El gobierno colombiano nos percibía como levantiscos y separatistas, por lo que no habia confianza y quizás tampoco existía un afecto entro ambos. La firma del tratado Herrán – Hay, fue la culminación de las negociaciones para asegurar la excavación del Canal Interoceánico por la ruta de Panamá, constituyendo un triunfo para Colombia sobre Nicaragua, convirtiendo al Istmo de Panamá en el epicentro del poder militar en el área. Tiempo después, se hizo evidente en Bogotá que el congreso no tenía nada que festejar con la firma de dicho tratado y los ataques al tratado no se hicieron esperar, sobre todo porque se ambicionaban mayores compensaciones económicas que los 10 millones que ofrecía estados unidos y porque, además, se lesionaba la soberanía colombiana en el istmo de panamá cuando el pacto hablaba de un arrendamiento por 100 años renovables indefinidamente y se establecían 3 tipos de tribunales de justicia en la futura zona del Canal. El 12 de agosto de 1903 el congreso colombiano rechazo el tratado Herrán – Hay; dicho rechazo no resulto menos decepcionante, pero fue, sin duda el detonante de la separación. A partir de entonces se puso en funcionamiento una trilogía de intereses encontrados panameño-franco-estadounidense que llevaría, tres meses después a la creación de la republica de panamá. Diferentes razones movían a cada uno de los integrantes de la trilogía. Por una parte, los estados unidos, no podía aplazar por más tiempo la construcción de un canal por centroamerica, sobre todo por las razones comerciales y militares. Por la otra, los franceses, detrás de los cuales se movía Felipe Bunanu Varilla, accionista de la compañía nueva y Willian Cromwll abogado de esta empresa, que quería recuperar lo invertido en l Istmo, así como salvar el honor de francia y de Ferdinand de Lesseps. Y por último los panameños que veían en la construcción de la vía, su última posibilidad de recuperar la función transitista del istmo, por lo tanto también de superar la angustiosa situación económica. Se organiza la junta Patriótica Revolucionaria, que encabeza a conspirar para separar a Panamá de Colombia, y para negociar un nuevo tratado con los Estados Unidos, similar al tratado Herrán – Hay. El 3 de noviembre de 1903 se declara la Independencia de Panamá de Colombia y se comisiona al Ingeniero Felipe Bunau Varilla para que establezca negociaciones con los Estados Unidos, destinaos a concertar un nuevo Tratado del Canal. El día 18 de noviembre de 1903 se firma el tratado Hay – Bunau Varilla y el día de 2 de diciembre es aprobado por la Junta Provisional de Gobierno.